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宝马i7纯电版或将被命名为i7搭载120kWh电池组/续航达700km

放大字体??缩小字体 2019-09-23 作者:责任编辑NO。邓安翔0215

近年来,因为全球环保法规和排放约束越发苛刻,越来越多的W12、V8等大排量车型逐年削减,一起48V轻混、油电混动、插电混动、纯电...

近年来,因为全球环保法规和排放约束越发苛刻,越来越多的W12、V8等大排量车型逐年削减,一起48V轻混、油电混动、插电混动、纯电以及增车式等车型,成为现在干流的大趋势。

不久前,宝马官方曾宣告下一代宝马车型都将放弃V12发动机,也就是说,现款搭载V12发动机的宝马一切车型,都不再更新(仅限V12版别)。

而近来,据外媒报导,宝马7系很可能会推出电动版别,并供给100kWh和120kWh两种容量的动力电池组,别离命名为i7和i7S。

据了解,宝马7系纯电版(i7/i7S)将会选用四轮驱动的方式。其间i7归纳最大功率为650马力,i7S最大功率可达670马力;一起电池组容量为100kWh和120kWh。在WLTP工况下,其最大续航路程可达437英里(700公里)。

此外,下一代宝马7系还将推出搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的插电混动和轻混版别;其间入门级插电混动版别将到达566马力和800牛米的扭矩输出。

虽然宝马已近宣告不再供给V12版别车型,但关于纯电版7系官方还没有清晰音讯;能够预见,宝马正在为不可避免的EV年代做好预备。

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